Дана 29. јануара 2024., веб локација СПХЕРИЦАЛ ИНСИГХТС ЛЛП објавила је глобални извештај о анализи тржишта препрега. Према извештају, очекује се да ће величина глобалног тржишта препрега порасти са 13,1 милијарди долара у 2022. на 26,8 милијарди долара у 2032. години, са пројектованом комбинованом годишњом стопом раста од 11,9% током предвиђеног периода.
Претходно импрегнирани материјали углавном укључују два система материјала, наиме ојачана влакна (као што су угљенична влакна, стаклена влакна и арамидна влакна) и системе смоле (као што су епоксидна смола, фенолна смола и термопластична смола). Да би се произвео препрег, потребно је у арматурна влакна додати систем смоле. Ово је критична фаза јер одређује коначни квалитет композитног материјала. Затим се обично осуши под одређеним условима топлоте и притиска, а затим се осушени препрег сече у облик и величину коју одреди купац.
Анализа покретача раста:Ваздухопловна индустрија је у потрази за лаганим материјалима за побољшање ефикасности горива и перформанси, а препрегови имају велики потенцијал у производњи авиона. Претходно импрегнирани материјали имају широко тржиште у области енергије ветра, посебно у производњи лопатица ветротурбина, јер је специфична чврстоћа композитних материјала веома погодна за велике и издржљиве лопатице. Поред тога, због своје високе чврстоће и флексибилности, претходно импрегнирани материјали такође имају велики потенцијал у индустрији спортске опреме, укључујући производњу бицикала високих перформанси, тениских рекета и других спортских производа. Поред тога, композитни материјали се све више користе у мостовима, зградама и другим инфраструктурним пројектима.
Анализа типа смоле:Током прогнозираног периода од 2023. до 2032. године, термореактивне смоле ће заузети највећи тржишни удео. Због својих одличних механичких својстава и високе отпорности на топлоту, епоксидне смоле, фенолне смоле и друге термореактивне смоле имају различите примене у многим индустријама и широко се користе у ваздухопловству, аутомобилској индустрији, производњи енергије ветра и спортске опреме. У циљу производње лаких и компоненти високе чврстоће, ваздухопловна индустрија се углавном ослања на препреге од термореактивне смоле. Лопатице ветрогенератора захтевају употребу препрега на бази термореактивне смоле. Вођен повећаним улагањем у обновљиве изворе енергије, раст индустрије енергије ветра повећао је потражњу за овим материјалима.
Анализа типа влакана:Током прогнозираног периода од 2023. до 2032. године, угљенична влакна имају највећи тржишни удео. Препрег ојачан карбонским влакнима се широко користи у ваздухопловној индустрији за производњу лаких компоненти високе чврстоће, као што су труп авиона, крила и унутрашње структуре. Све већа потражња за авионима који штеде енергију убрзала је примену композитних материјала од угљеничних влакана у овој индустрији. У аутомобилској индустрији, лагани су постали све потребнији за побољшање ефикасности горива и укупних перформанси, а препрегови од угљеничних влакана се користе за производњу аутомобилских компоненти као што су панели каросерије, делови шасије и унутрашње компоненте. Препрег од карбонских влакана се такође користи за производњу спортске опреме високих перформанси, као што су бицикли, тениски рекети, палице за голф и опрема за спорт и рекреацију.
Анализа процеса формирања:Током прогнозираног периода од 2023. до 2032. године, одељење процеса топлог топљења ће заузети највећи тржишни удео. Термопластични полимер који се користи у процесу топлог топљења се топи током загревања и очвршћава током хлађења. У поређењу са типичним методама производње препрега, значајне карактеристике ове технологије су висока ефикасност и кратко време обраде. Технологија топлог топљења је веома погодна за аутомобилску индустрију, посебно за производњу унутрашњих компоненти, јер може брзо да произведе унутрашње панеле, декоративне делове и акустичне компоненте. Способност технологије топлог топљења да постигне брзо време циклуса је корисна у областима које захтевају брз обрт производње, што је изузетно важно у аутомобилској индустрији и другим предузећима која захтевају производњу великих размера.
Анализа апликације терминала:Током прогнозираног периода од 2023. до 2032. године, авио-индустрија ће заузети највећи тржишни удео. Електрични и хибридни авиони постају све популарнији у ваздухопловној индустрији. Код ових дизајна авиона, у циљу побољшања економичности, обично се даје предност лаким материјалима, што пружа могућности за примену препрег материјала. Као одговор на растућу потражњу за ваздушним саобраћајем, произвођачи ваздухопловства повећавају продуктивност. Због тога постоји већа потражња за новим материјалима као што су препреги да би се испунили захтеви производње савремених авиона. Ваздушна индустрија се шири глобално, а тржишта у развоју играју кључну улогу. Са успостављањем нових погона за производњу авиона, потражња за напредним материјалима као што су препреги такође расте.
Анализа регионалног тржишта:Очекује се да ће Северна Америка водити глобални развој тржишта препрега од 2023. до 2032. године. Индустрија авиона у Северној Америци је одувек била главни потрошачки терминал препрега. Претходно импрегнирани материјали имају лагана својства и својства високе чврстоће, што их чини идеалним избором за компоненте авиона и помаже да се успостави предност у ваздухопловству у региону. Северноамеричка аутомобилска индустрија користи лагане материјале (као што су препрегови) у дизајну аутомобила, са фокусом на побољшање ефикасности горива и смањење емисија. Са популаризацијом електричних возила, очекује се наставак овог тренда. Са све већом потражњом за обновљивом енергијом, енергија ветра је доживела огроман развој. Претходно импрегнирани материјали се широко користе у производњи лопатица ветротурбина, а повећан је и број инсталација у северноамеричким ветропарковима. Северноамеричке компаније за препрег могу се бавити међународним трговинским и извозним активностима.
Истовремено, тржиште Азијско-пацифичког региона доживело је најбржи раст од 2023. до 2032. Азијско-пацифички регион је глобални производни центар, а потражња за лаганим материјалима високих перформанси у индустријама као што су ваздухопловство и аутомобилска индустрија је подстакла примена препрега. Брза експанзија земаља попут Кине и Индије повећала је потражњу за напредним материјалима. Азијско-пацифички ваздушни и одбрамбени сектори се шире. Претходно импрегнирани материјали се широко користе у компонентама авиона, сателитима и одбрамбеним апликацијама због своје мале тежине и издржљивости. Производи за спорт и слободно време постају све популарнији у азијско-пацифичком региону, што се очекује да ће подстаћи раст претходно импрегнираних материјала у региону.